シマノベイトリール通販専門店

シマノバスワンXT
6970円（税込）
  ■ブレーキ力ゼロからスムーズに調節可能なイージーマグ採用■回転バランスを追求したスーパーチューニングスプール(アルミマシンカットタイプ)■スーパーストッパーII■フックハンガーにもなるバンパーガード(バスワンXTに採用)■小さな手にもパーミングの容易なコンパクトボディ   ギア比 :5 最大ドラグ力（N）/（kg）:34.3/3.5 自重（g）:215 糸巻量（号-m）:3-130、3.5-120、4-95、5-85 最大巻上長（cm/ハンドル1回転）:53 スプール寸法（径mm/幅mm）: 34/22 ベアリング数 ボール/ローラー :1/1  
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【新品】シマノ：クラド301 Type J
26790円（税込）
シマノ ［Shimano］ > クラド ［CURADO］ 【新品】【SSランク】：【新品】 【詳細カテゴリー】：リール > ベイトリール > レフトハンドル
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シマノ カルカッタ コンクエスト 101DC
27000円（税込）
メーカーSHIMANO/シマノ商品名カルカッタ コンクエスト 101DC色商品状態USED：ランクC　詳細は会社概要ページ「釣具の商品表示について」にてご確認ください　商品説明 ※クラッチが硬くなっています。ワイドスプールの250DCを加えて、ラインナップ充実。デジタルコントロールブレーキ搭載「コンクエストDC」。 ■デジタル操作により1/1000秒単位で最適なブレーキ力の設定を可能にする「デジタルコントロールブレーキ」搭載(8段階ダイヤル式)■サビに強いA-RB採用■Super SHIP搭載■超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム■大径メインギヤ内蔵■超々ジュラルミンを採用した精密バランス設計の軽量ブランキングスプール ■クリック付きドラグ機構■スーパーストッパー■0.35mmマイクロピッチ・高精度クリック付きビッグサイズキャストコントロールツマミ■レフトハンドル・ライトハンドル専用形状グリップ。それぞれのグリップにボールベアリング・A-RBを2個内蔵●ギア比：5.8●最大ドラグ力：39.2/4.0●自重（g）：240 ●最大巻上長（cm/ハンドル1回転）：60●スプール寸法（径mm/幅mm）：33/22●ベアリング数 ボール/ローラー：10/1●糸巻量（号-m）：　3-100、3.5-90、4-80 付属品等箱、説明書、ソフトケース、オイル、保証書(未記入)シマノ　カルカッタ コンクエスト 101DC
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　シマノ(SHIMANO) 08ティアノス　12
33915円（税込）
＜商品画像につきまして＞商品画像は、シリーズの代表画像を参考として掲載しています。必ずしも商品名とは一致は致しませんので予めご了承下さいませ。また、商品の仕様・パッケージについては予告なく変更される場合がございます。 ■スペック■関連商品
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　シマノ(SHIMANO) CHROMICA（クロミカ）　100B
11340円（税込）
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　シマノ(SHIMANO) メタニウムMg（Metanium　Mg）7　左ハンドル
28665円（税込）
＜商品画像につきまして＞商品画像は、シリーズの代表画像を参考として掲載しています。必ずしも商品名とは一致は致しませんので予めご了承下さいませ。また、商品の仕様・パッケージについては予告なく変更される場合がございます。 ■スペック■関連商品
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シマノ(shimano)アンタレスDC7LV(右） 両軸リール4×8デジタルコントロ-ルブレーキ搭載。
61320円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano)アンタレスDC7LV(右） 両軸リール4×8デジタルコントロ-ルブレーキ搭載。 スペック 4×8デジタルコントロ-ルブレーキ搭載。ベイトリールの頂点に君臨するアンタレスDCにヘビーユーザー待望のロングハンドルバージョン追加。■ギヤー比：7.0■最大ドラグ力(kg)：5.0■自重(g)：255■標準糸巻量(号-m)：4-110/5-90■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）：79■スプール寸法(径mm/幅mm)：36.0/22.0■ベアリング数（A-RB/ローラー）：10/1 商品詳細■32通りの設定が可能な4×8デジタルコントロールブレーキ■40mm大口径メインギヤ(DC7/DC7LVに採用・DCは39mm)■サビに強いS A-RB採用■エッジを極限まで削り込んだマグナムライトスプール■ライン放出時の抵抗を軽減させるロングノーズボディ■テーパードレベルワインド■メタニウムミラーフィニッシュ■ロープロファイルデザイン■エスケープハッチ機構■新形状スタードラグ■37mmレギュラーハンドル(DC/DC7に採用)■よりパワフルに巻ける42mmロングパワーハンドル(DC7LVに採用)■S A-RB内蔵、ライトハンドル・レフトハンドル専用形状グリップ■大径カーボンドラグワッシャー■精密マイクロピッチ・高精度クリック付きキャストコントロールつまみ■オイルインジェクション■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付■スーパーストッパー
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　【ヨツアミ500Mナイロンラインプレゼント】●シマノ　09 アルデバラン Mg (右ハンドル)
32760円（税込）
自重155g、シマノベイトリール最軽量。シマノの軽さは剛性感がまったく違う。スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。しかしながら、シマノの軽量リールであるアルデバランの性能はそれだけにとどまりません。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。新時代のスタンダードであるギア比7.0モデルはもちろん、巻物系のルアーに力を発揮するギア比5.8のタイプもラインナップしました。・本体は超防錆表面処理軽量マグネシウム合金・超々ジュラルミンを採用した精密バランス　軽量マグナムライトスプール。　スプールエッジを極限まで削り込み、さらに　全体を薄肉化することで慣性力を低減・スーパーフリースプール・小型・軽量のSVS(可変遠心力ブレーキ)・コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン・スーパーストッパーII・ローラーベアリング1個と　8個のS A-RBグリスレスベアリング・ワンタッチでのブレーキ調整、スプール脱着を　可能にするクイックフリップオープン機構・テーパードレベルワインド・0.35mmピッチの精密キャストコントロール　つまみ・アルミプレス40mm(Mg)ハンドル(Mg7は42mm)・スペアブレーキブロック(大6個、標準6個)・グリスレスベアリング専用特殊チューニング　オイル付■ギア比：5.8■最大ドラグ力(N/Kg)：44.1/4.5■自重(g)：155■糸巻量(号-m)：3-100 3.5-90 4-80 5-65■最大巻上長(cm/回転)：58■ベアリング数(S AR-B/ローラー)：8/1
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　シマノ(SHIMANO) CALCUTTA（カルカッタ）400　右ハンドル
26460円（税込）
＜商品画像につきまして＞商品画像は、シリーズの代表画像を参考として掲載しています。必ずしも商品名とは一致は致しませんので予めご了承下さいませ。また、商品の仕様・パッケージについては予告なく変更される場合がございます。 ■商品説明 : 1991年夏の衝撃的デビュー以来、丸型リールの新たなる世界を切り拓いたオリジナルリールとして、現在まで根強い支持を得ている｢カルカッタ｣。時代に合わせて進化した｢カルカッタ｣は、ボールベアリングはすべてA-RBで、ドラグワッシャーにはカーボン素材を採用。ハンドルつまみには4つのA-RBを内蔵してリトリーブフィールを向上させるなど基本性能が大幅にアップ。ベーシックなベイトリールとして、純粋に基本性能に磨きをかけました。シーバスをはじめとした海のゲームへの対応も可能です。 ■スペック代表対象魚：ブラックバス釣り方、フィールド：淡水ルアー■関連商品サイズ違いはこちらCALCUTTA（カルカッタ）50　右ハンドル(4969363019554)カルカッタ　51（左）（05）(4969363019561)CALCUTTA（カルカッタ）100　右ハンドル(4969363019578)CALCUTTA（カルカッタ）101　左ハンドル(4969363019585)CALCUTTA（カルカッタ）200　右ハンドル(4969363019592)CALCUTTA（カルカッタ）201　左ハンドル(4969363019608)
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　シマノ(SHIMANO) AXIS（アクシス）バージョン2　100　右ハンドル
15435円（税込）
＜商品画像につきまして＞商品画像は、シリーズの代表画像を参考として掲載しています。必ずしも商品名とは一致は致しませんので予めご了承下さいませ。また、商品の仕様・パッケージについては予告なく変更される場合がございます。 ■商品説明 : ギア比:5.8,最大ドラグ力（N）:34.3,最大ドラグ力（kg）:3.5,ナイロン1(号-m):3-150,ナイロン2(号-m):4-110,ナイロン3(号-m):5-90,PE1(号-m):3-130,PE2(号-m):4-100,最大巻上長（cm/ハンドル1回転）:60,スプール寸法（径mm）:33,スプール寸法（幅mm）:21,A-RB:3,ローラー:1 ■スペック代表対象魚：ブラックバス釣り方、フィールド：淡水ルアー■関連商品サイズ違いはこちらAXIS（アクシス）バージョン2　101　左ハンドル(4969363017291)
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シマノバスワンXT
6970円（税込）
  ■ブレーキ力ゼロからスムーズに調節可能なイージーマグ採用■回転バランスを追求したスーパーチューニングスプール(アルミマシンカットタイプ)■スーパーストッパーII■フックハンガーにもなるバンパーガード(バスワンXTに採用)■小さな手にもパーミングの容易なコンパクトボディ   ギア比 :5 最大ドラグ力（N）/（kg）:34.3/3.5 自重（g）:215 糸巻量（号-m）:3-130、3.5-120、4-95、5-85 最大巻上長（cm/ハンドル1回転）:53 スプール寸法（径mm/幅mm）: 34/22 ベアリング数 ボール/ローラー :1/1  
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　シマノ(SHIMANO) CALCUTTA　CONQUEST（カルカッタ　コンクエスト）800F
38220円（税込）
＜商品画像につきまして＞商品画像は、シリーズの代表画像を参考として掲載しています。必ずしも商品名とは一致は致しませんので予めご了承下さいませ。また、商品の仕様・パッケージについては予告なく変更される場合がございます。 ■商品説明 : 超精密ワンピース・マシンカットアルミフレームによる堅牢なボディ。滑らかな回転を生み出すSuper SHIPの快適さ。そして丸形でありながら握りやすいロープロファイル設計など、｢コンクエスト｣ならではの手応えはそのままに、さらに船釣りを見据えた機能を充実。シマノ船手巻き丸形リールの最高峰にふさわしいスペックを満載しました。中小物釣り対応の｢200F/201F｣から、マダイ、ヒラメなど大物狙いに応える｢1000F/1001F｣とラインアップも充実。｢800F/1000F/1001F｣には滑らかで強力なドラグ力を発揮する高性能カーボンドラグワッシャを採用。またハンドルもそれぞれに最適な形状を追求するなど、すみずみまで船釣りでの使用感を考えた工夫を凝らしました。持つ歓びと使ったときの満足を両立した｢コンクエストF｣。まさにこだわりを結集した手巻きリールです。 ■スペック代表対象魚：アジ（鰺）釣り方、フィールド：船釣り（中深場）■関連商品サイズ違いはこちらCALCUTTA　CONQUEST（カルカッタコンクエスト）200F　右ハンドル(4969363018489)CALCUTTA　CONQUEST（カルカッタコンクエスト）201F　左ハンドル(4969363018496)CALCUTTA　CONQUEST（カルカッタコンクエスト）300F　右ハンドル(4969363018502)CALCUTTA　CONQUEST（カルカッタコンクエスト）301F　左ハンドル(4969363018519)CALCUTTA　CONQUEST（カルカッタコンクエスト）400F　右ハンドル(4969363018526)CALCUTTA　CONQUEST（カルカッタコンクエスト）401F(4969363018533)CALCUTTA　CONQUEST（カルカッタコンクエスト）1000F(4969363018557)CALCUTTA　CONQUEST（カルカッタコンクエスト）　1001F　左ハンドル(4969363018564)
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　シマノ スコーピオンMg 1000
23520円（税込）
■ギア比：6.2■最大ドラグ力（kg）： 4.0■自重（g）： 175■糸巻量（号ーm）　：　3-100 、3.5-90、4-80■最大巻上長（cm)：64■スプール寸法（mm） ：　33/21■ベアリング数（ボール/ローラー）：4/1●超軽量マグネシウム一体成型フレーム●々ジュラルミンメインギア＆メインギア軸●サビに強いA-RB採用●4×4SVS●超々ジュラルミンブランキングスプール掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。海での使用も可能、チューンされた超軽量「スコーピオン」
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　シマノ(SHIMANO) CALCUTTA（カルカッタ）400　右ハンドル
26460円（税込）
＜商品画像につきまして＞商品画像は、シリーズの代表画像を参考として掲載しています。必ずしも商品名とは一致は致しませんので予めご了承下さいませ。また、商品の仕様・パッケージについては予告なく変更される場合がございます。 ■商品説明 : 1991年夏の衝撃的デビュー以来、丸型リールの新たなる世界を切り拓いたオリジナルリールとして、現在まで根強い支持を得ている｢カルカッタ｣。時代に合わせて進化した｢カルカッタ｣は、ボールベアリングはすべてA-RBで、ドラグワッシャーにはカーボン素材を採用。ハンドルつまみには4つのA-RBを内蔵してリトリーブフィールを向上させるなど基本性能が大幅にアップ。ベーシックなベイトリールとして、純粋に基本性能に磨きをかけました。シーバスをはじめとした海のゲームへの対応も可能です。 ■スペック代表対象魚：ブラックバス釣り方、フィールド：淡水ルアー■関連商品サイズ違いはこちらCALCUTTA（カルカッタ）50　右ハンドル(4969363019554)カルカッタ　51（左）（05）(4969363019561)CALCUTTA（カルカッタ）100　右ハンドル(4969363019578)CALCUTTA（カルカッタ）101　左ハンドル(4969363019585)CALCUTTA（カルカッタ）200　右ハンドル(4969363019592)CALCUTTA（カルカッタ）201　左ハンドル(4969363019608)
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【シマノ】メタニウムMgDC/MgDC7【送料無料!!】
43312円（税込）
■40mm大径メインギア（MgDC7に採用。MgDCは39mm）　■フット部まで一体化した一体成型フレーム、左右のサイドプレートにマグネシウム合金を採用■超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減■スーパーフリースプール■I-DC4デジタルコントロールブレーキ■コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン■スーパーストッパー■ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング■ワンタッチでスプール着脱を可能にするエスケープハッチ機構■テーパードレベルワインド■0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ■アルミプレス42mmハンドル（MgDC7に採用。MgDCは40mm）■グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付 巻き取り長さ（cm） 66 （ハンドル1回転当たり） ギア比 1：6．2 自重 195g 最大ドラグ力 5kg 糸巻き量（号lb−m） 3−120／14−90 ベアリング 8／1（ボ−ル／ロ−ラ−）
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シマノ　バスワンXT
6100円（税込）

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ZPI Mgスプール(コンクエスト100/101)★ブレーキユニット装着飛距離を伸ばせるチューニング　
15000円（税込）

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　軽量に敏感なユーザー必見ZPI　カーボンハンドルオリジナルノブ付き　COMPM　シマノ用《送料無料》　　
9000円（税込）

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Mgスプールアンタレス、5、Ver2ブレーキユニット装着まずは体感せよ！
11000円（税込）

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シマノ アルデバランMg7 右
28665円（税込）
アルデバランMg7 右■ギヤ比：7.0■最大ドラグ力(kg)：4.5■自重(g)：155■ハンドル長(mm)：42■糸巻量(ナイロン号-m)：3-100、3.5-90、4-80、5-65■最大巻上長(ハンドル1回転当り/cm)：70■ベアリング数(S-ARB/ローラー)：8/1●本体は超防錆表面処理した軽量マグネシウム合金●超々ジュラルミン軽量マグナムライトスプール●スーパーフリースプール●小型・軽量のSVS(可変遠心力ブレーキ)【シマノ　ベイトリール】スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。自重155g、シマノベイトリール最軽量
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シマノ スコーピオンXT 1500-7 右
18375円（税込）
スコーピオンXT 1500-7 右■ギア比：7.0■最大ドラグ力(kg)：4.5■自重(g)：210■ハンドル長(mm)：42■糸巻量(ナイロン号/m)：3-165、3.5-145、4-120、5-100■最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：75■スプール寸法(径mm/幅mm)：34/25■ベアリング数(SA-RB/A-RB/ローラー)：5/1/1●Super SHIP●マグナムライトスプール●クリック付きドラグ機構●スーパーフリースプール【シマノ ベイトリール】アングラーの熱い思いに応えて、スコーピオンカラーを纏ったスコーピオンXT1500/1501として遂に復活。ナイロンライン16lb.を120mストックできる十分なラインキャパシティをもちながらも、ボディサイズはコンパクトに設計。さらに、自重も210gまで軽量化しました。ギア比6.3のモデルに加えて、ハンドル1回転の最大巻上長75cmを誇るギア比7.0のモデルをラインナップ。その仕上がりは新時代のスコーピオンXTというにふさわしいものです。掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。復活スコーピオンXT1500シリーズ
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【オススメ品】シマノ(SHIMANO) アンタレスDC7（左）
53550円（税込）
/g1003/g206/g301/m002/●ギア比:7.0●最大ドラグ力:49.0N/5.0kg●自重:250g●糸巻量(号/m):3/140、3.5/120、4/110、5/90●最大巻上長(ハンドル1回転):79cm●スプール寸法:径36mm/幅22mm●SA-RBベアリング数:10個●ローラーベアリング数:1個●32通りの設定が可能な4×8デジタルコントロールブレーキ●40mm大径メインギヤ(DC7に採用)●サビに強いSA-RB採用●エッジを極限まで削り込んだマグナムライトスプール●ライン放出時の抵抗を軽減させるロングノーズボディ●テーパードレベルワインド●ミラーフィニッシュ●ロープロファイルデザイン●エスケープハッチ機構●新形状スタードラグ●37mmレギュラーハンドル●SA-RB内蔵、ライトハンドル・レフトハンドル専用形状グリップ●大径力ーボンドラグワッシャー●精密マイクロピッチ・高精密クリック付きキャストコントロールつまみ●オイルインジェクション●専用特殊チューニングオイル付●専用リールカバー付02007恐ろしいほどに進化を遂げたデジタルコントロールブレーキを搭載して、アンタレスが遂に神の領域へ。8段階のダイヤル調整に、4つのモードを加えた4×8デジタルコントロールブレーキにより、これまで以上に精緻にスプール回転をコントロール。その回転数は超遠投モードで、コンクエストDCの回転数30000rpm超を軽く超える60000rpmと飛躍的に進化。最大許容回転数はなんと100000rpm(ブレーキ設定は最大60000rpmまで対応)。文字通り桁違いの回転数を叩き出します。新たに加えられたモードはL(ロングディスタンス)、M(マルチ)、A(アキュラシー)、W(ウインド)の4種類。これに8段階のダイヤル設定を加えることで、あらゆる状況にフィットさせる調整が可能。すべての条件において、ピタリとはまるブレーキ力が必ずある、そう自信を持っていえるほどにフィールドテストを繰り返してプログラムしました。4つのモードはサイドプレートを開いて操作。エスケープハッチ機構によりワンタッチでアクセスが可能です。■良くあるご質問Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。リール ＞ ベイトリール ＞ 遠心ブレーキタイプ ＞ シマノ(SHIMANO)遂にアンタレスのDC（デジタルコントロールブレーキ）バージョンが発売！ノーマルギア（5.8：1）に加え、今まで最速であったアンタレスを上回る巻取り長さ79cmを誇るギア比7.0：1のハイスピードギアの2タイプ、左右のハンドルで計4アイテムのラインナップ。バスはもちろんのことシーバス等のソルトフィッシングにも対応。最高峰の名に相応しい完成度を誇ります。 ナチュラムが自信を持ってオススメする商品です。迷ったらコレ!
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【オススメ品】シマノ(SHIMANO) アンタレスDC7（左）
53550円（税込）
/g1003/g206/g301/m002/●ギア比:7.0●最大ドラグ力:49.0N/5.0kg●自重:250g●糸巻量(号/m):3/140、3.5/120、4/110、5/90●最大巻上長(ハンドル1回転):79cm●スプール寸法:径36mm/幅22mm●SA-RBベアリング数:10個●ローラーベアリング数:1個●32通りの設定が可能な4×8デジタルコントロールブレーキ●40mm大径メインギヤ(DC7に採用)●サビに強いSA-RB採用●エッジを極限まで削り込んだマグナムライトスプール●ライン放出時の抵抗を軽減させるロングノーズボディ●テーパードレベルワインド●ミラーフィニッシュ●ロープロファイルデザイン●エスケープハッチ機構●新形状スタードラグ●37mmレギュラーハンドル●SA-RB内蔵、ライトハンドル・レフトハンドル専用形状グリップ●大径力ーボンドラグワッシャー●精密マイクロピッチ・高精密クリック付きキャストコントロールつまみ●オイルインジェクション●専用特殊チューニングオイル付●専用リールカバー付02007恐ろしいほどに進化を遂げたデジタルコントロールブレーキを搭載して、アンタレスが遂に神の領域へ。8段階のダイヤル調整に、4つのモードを加えた4×8デジタルコントロールブレーキにより、これまで以上に精緻にスプール回転をコントロール。その回転数は超遠投モードで、コンクエストDCの回転数30000rpm超を軽く超える60000rpmと飛躍的に進化。最大許容回転数はなんと100000rpm(ブレーキ設定は最大60000rpmまで対応)。文字通り桁違いの回転数を叩き出します。新たに加えられたモードはL(ロングディスタンス)、M(マルチ)、A(アキュラシー)、W(ウインド)の4種類。これに8段階のダイヤル設定を加えることで、あらゆる状況にフィットさせる調整が可能。すべての条件において、ピタリとはまるブレーキ力が必ずある、そう自信を持っていえるほどにフィールドテストを繰り返してプログラムしました。4つのモードはサイドプレートを開いて操作。エスケープハッチ機構によりワンタッチでアクセスが可能です。■良くあるご質問Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。リール ＞ ベイトリール ＞ 遠心ブレーキタイプ ＞ シマノ(SHIMANO)遂にアンタレスのDC（デジタルコントロールブレーキ）バージョンが発売！ノーマルギア（5.8：1）に加え、今まで最速であったアンタレスを上回る巻取り長さ79cmを誇るギア比7.0：1のハイスピードギアの2タイプ、左右のハンドルで計4アイテムのラインナップ。バスはもちろんのことシーバス等のソルトフィッシングにも対応。最高峰の名に相応しい完成度を誇ります。 ナチュラムが自信を持ってオススメする商品です。迷ったらコレ!
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【2007 New item！】【送料無料】シマノ 07 New メタニウム　MG7(ハイスピード・左巻き)
28665円（税込）
自重170g。しかし、その軽さは一端にしかすぎない。 過激に進化したNEWメタニウムMg。 さらなる軽量化が施されたNEWメタニウムMg。その自重はスコーピオン1000Mgと同レベルの170g。しかし、それはデビュー以来、7年の時を経て進化を遂げたNEWメタニウムMgの一端にしかすぎません。ベイトリールの黄金律、直径34mmのスプールには、限界まで薄肉化して軽量化されたマグナムライトスプールを採用。もちろんスプールエッジは極限とも思えるほどまで削りこんで慣性力を低減。メタニウム伝統のキャスタビリティーは、もはや現時点ではこれ以上はないと思えるほどの進化を遂げました。次世代のスタンダード、ギヤ比7.0のMg7には直径40mmの大径ギアを採用。ハンドルレングスは、パワフルな巻き上げと使いやすさをバランスした40mmで新たに設定。ワンタッチでサイドプレートがオープンするエスケープハッチ機構により、今まで以上に素早く、そして確実にSVSの調節をすることが可能。ベアリングもシールドを施したS A-RBとするなど、軽さだけにとどまらないその進化は、まさに驚愕の一言です。●ギヤ比 7.0●ドラグ力(N/Kg) 49.0/5.0●最大自重(g) 170●糸巻量（号−m）3-120、3.5-100、4-85、5-70 ●最大巻上長 66●スプール寸法(径mm/幅mm) 34/22●ベアリング数(A-RB/ローラー) 8/1
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【2007 New item！】【送料無料】シマノ 07 New メタニウム　MG7(ハイスピード・右巻き)
28665円（税込）
自重170g。しかし、その軽さは一端にしかすぎない。 過激に進化したNEWメタニウムMg。 さらなる軽量化が施されたNEWメタニウムMg。その自重はスコーピオン1000Mgと同レベルの170g。しかし、それはデビュー以来、7年の時を経て進化を遂げたNEWメタニウムMgの一端にしかすぎません。ベイトリールの黄金律、直径34mmのスプールには、限界まで薄肉化して軽量化されたマグナムライトスプールを採用。もちろんスプールエッジは極限とも思えるほどまで削りこんで慣性力を低減。メタニウム伝統のキャスタビリティーは、もはや現時点ではこれ以上はないと思えるほどの進化を遂げました。次世代のスタンダード、ギヤ比7.0のMg7には直径40mmの大径ギアを採用。ハンドルレングスは、パワフルな巻き上げと使いやすさをバランスした40mmで新たに設定。ワンタッチでサイドプレートがオープンするエスケープハッチ機構により、今まで以上に素早く、そして確実にSVSの調節をすることが可能。ベアリングもシールドを施したS A-RBとするなど、軽さだけにとどまらないその進化は、まさに驚愕の一言です。●ギヤ比 7.0●ドラグ力(N/Kg) 49.0/5.0●最大自重(g) 170●糸巻量（号−m）3-120、3.5-100、4-85、5-70 ●最大巻上長 66●スプール寸法(径mm/幅mm) 34/22●ベアリング数(A-RB/ローラー) 8/1
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シマノ(SHIMANO) アンタレスAR　レフトハンドル0619PUP2JU
37800円（税込）
/g1003/g206/g301/m002/●ギヤ比：5.8：1●最大ドラグ力：4.0kg●自重：240g●糸巻量（ナイロン）：3号−120m、3.5号−100m、4号−85m、5号−70m●最大巻上げ長（ハンドル一回転あたり）：62cm●ボールベアリング数：10個●ローラーベアリング数：1個●レフトハンドル（左巻き）モデル01735●ユニット重量わずか12gのGフリースプールII●さらなる軽量化でキャスティング性能の向上を図ったNEWタイプのSVSユニット●ボールベアリング10個すべてはシマノ独自の表面処理で錆を寄せつけず抜群の耐蝕性能を発揮するA−RB●ゆとりのパワーと限りない静粛性を実現するSuper　SHIP搭載。●スムース＆ハイパワー。耐久性抜群の大口径マスターギア内蔵●キャスト時のピニオンギアの接触抵抗を可能な限り取り除いたスーパーフリースプール●スーパーストッパー●キャスティング時のライン抵抗を軽減するメガホン形状のラインガイド●アンタレスよりもさらに低く握り込めるロープロファイルボディ●メタニウムミラーフィニッシュ●クリック音付きドラグ機構●1／4回転でNEWタイプSVSの操作が可能なクイックフリップオープン機構●0．35mmマイクロピッチ・高精度クリック付きビッグサイズキャストコントロールツマミ●ブレーキブロック（グレー）2個収納。現場でのブレーキブロックのサイズ変更が容易になるスペアブレーキホルダー内蔵●新設計37mmレギュラーハンドル●ジークラフト バサート　グラファイトリジッドノブ　GRK−S161−A （PA）パープル●シマノ(SHIMANO) アンタレスAR■良くあるご質問Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。リール ＞ ベイトリール ＞ 遠心ブレーキタイプ ＞ シマノ(SHIMANO)現在のベイトリールにおいて最も使用頻度の高い3/8ozクラスのルアーのキャスタビリティーと扱いやすさを焦点にして、その究極を目指して設計されたレギュラーのアンタレスとは異なる性格を持つのがこのアンタレスARはレギュラーのアンタレスよりもスプール径をやや小さくし、それに見合ったバランスを計算し、3/8ozへの追従性のために徹底的に軽量化を図りました。その結果、従来のブレーキブロックでは過剰ブレーキとなり、さらに軽いブレーキブロックの設定を必要とするほど敏感なユニット重量わずか 12gという驚異的な軽さのGフリースプールIIが完成しました。また独自のAR−B採用により、その活躍のステージは淡水域にとどまらずソルトウォーターにも広がりレギュラータイプに比べてコンパクトに仕上がったフォルムを握り、キャストするだけでその立ち上がりの軽さと素直な扱いやすさにきっと驚きを覚えるベイトリール【アンタレスAR】にご要望の高かったレフトハンドルモデルが追加されました。
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シマノ 08メタニウムMg DC7 (右ハンドル)
43312円（税込）
【送料代引手数料無料】■ギア比 7.0：1■自重195g■最大ドラグ力 5kg■ハンドル長42mm■最大巻上げ75cm/回■ベアリング8/1（ボール／ローラー）個■スプール寸法34mm/22mm（径/幅）■糸巻き量12lb-120m●デジタルコントロールブレーキ　I-DC4搭載次世代デジタルコントロールブレーキ　I-DC4搭載、メタニウムMgが究極ともいえる進化を遂げました。掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。インテリジェントDC4搭載！軽量195g！ギア比7：1
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　シマノ 07メタニウムMg左
28665円（税込）
■ギヤ比6.2/ 最大ドラグ力49.0/5.0(N/Kg)自重170g（予定）/糸巻量 3-120、3.5-100、4-85、5-70 （号−m）最大巻上長66cm スプール寸法34/22(径mm/幅mm)ベアリング数8/1(A-RB/ローラー)■フット部まで一体化した一体成型フレーム、左右のサイドプレートにマグネシウム合金を採用■超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減■スーパーフリースプール■SVS（可変遠心力ブレーキ）■コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン■スーパーストッパー■ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング■ワンタッチでのブレーキ調整、スプール脱着を可能にするエスケープハッチ機構■テーパードレベルワインド■0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ■アルミプレス40mmハンドル■スペアブレーキブロック（大6個、標準6個）■グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付　自重170g。しかし、その軽さは一端にしかすぎない。過激に進化したNEWメタニウムMg掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。過激に進化したNEWメタニウムMg
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【オススメ品】シマノ(SHIMANO) アンタレスDC7（右）0619PUP2JU
53550円（税込）
/g1003/g206/g301/m002/●ギア比:7.0●最大ドラグ力:49.0N/5.0kg●自重:250g●糸巻量(号/m):3/140、3.5/120、4/110、5/90●最大巻上長(ハンドル1回転):79cm●スプール寸法:径36mm/幅22mm●SA-RBベアリング数:10個●ローラーベアリング数:1個●32通りの設定が可能な4×8デジタルコントロールブレーキ●40mm大径メインギヤ(DC7に採用)●サビに強いSA-RB採用●エッジを極限まで削り込んだマグナムライトスプール●ライン放出時の抵抗を軽減させるロングノーズボディ●テーパードレベルワインド●ミラーフィニッシュ●ロープロファイルデザイン●エスケープハッチ機構●新形状スタードラグ●37mmレギュラーハンドル●SA-RB内蔵、ライトハンドル・レフトハンドル専用形状グリップ●大径力ーボンドラグワッシャー●精密マイクロピッチ・高精密クリック付きキャストコントロールつまみ●オイルインジェクション●専用特殊チューニングオイル付●専用リールカバー付02006恐ろしいほどに進化を遂げたデジタルコントロールブレーキを搭載して、アンタレスが遂に神の領域へ。8段階のダイヤル調整に、4つのモードを加えた4×8デジタルコントロールブレーキにより、これまで以上に精緻にスプール回転をコントロール。その回転数は超遠投モードで、コンクエストDCの回転数30000rpm超を軽く超える60000rpmと飛躍的に進化。最大許容回転数はなんと100000rpm(ブレーキ設定は最大60000rpmまで対応)。文字通り桁違いの回転数を叩き出します。新たに加えられたモードはL(ロングディスタンス)、M(マルチ)、A(アキュラシー)、W(ウインド)の4種類。これに8段階のダイヤル設定を加えることで、あらゆる状況にフィットさせる調整が可能。すべての条件において、ピタリとはまるブレーキ力が必ずある、そう自信を持っていえるほどにフィールドテストを繰り返してプログラムしました。4つのモードはサイドプレートを開いて操作。エスケープハッチ機構によりワンタッチでアクセスが可能です。■良くあるご質問Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。リール ＞ ベイトリール ＞ 遠心ブレーキタイプ ＞ シマノ(SHIMANO)遂にアンタレスのDC（デジタルコントロールブレーキ）バージョンが発売！ノーマルギア（5.8：1）に加え、今まで最速であったアンタレスを上回る巻取り長さ79cmを誇るギア比7.0：1のハイスピードギアの2タイプ、左右のハンドルで計4アイテムのラインナップ。バスはもちろんのことシーバス等のソルトフィッシングにも対応。最高峰の名に相応しい完成度を誇ります。 ナチュラムが自信を持ってオススメする商品です。迷ったらコレ!
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【オススメ品】シマノ(SHIMANO) メタニウムMg
27840円（税込）
/g1003/g206/g301/m002/●ギヤ比：6.2：1●最大ドラグ力：49.0N／5.0Kg●自重：（170g）●糸巻量：3号−120m、3.5号−100、4号−85m、5号−70m●最大巻上長：66cm（ハンドル1回転あたり）●スプール寸法：径34mm・幅22mm●ボールベアリング（A−RB）：8個●ローラーベアリング数：1個●自重の（　）内は予定自重です。02117●40mm大径メインギヤ（Mg7に採用。Mgは39mm●フット部まで一体化した一体成型フレーム、左右のサイドプレートにマグネシウム合金を採用●超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削リ込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減●スーパーフリースプール●SVS（可変遠心カブレーキ）●コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン●スーパーストッパー●ローラーベアリング1個と8個のS　A−RBグリスレスベアリング●ワンタッチでのブレーキ調整、スプール脱着を可能にするエスケープハッチ機構●テーパードレベルワインド●0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ●アルミプレス40mmハンドル●スペアブレーキブロック（大6個、標準6個）●グリスレスベアリング専用特殊チュージングオイル付■良くあるご質問Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。リール ＞ ベイトリール ＞ 遠心ブレーキタイプ ＞ シマノ(SHIMANO) ナチュラムが自信を持ってオススメする商品です。迷ったらコレ!
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軽量・高剛性!!随所に盛り込まれた工夫が最高のパフォーマンスを生む!【送料無料】【DRESS(ドレス)】　DETONATOR-S[デトネーターS]90mm キャラメルブロックライト　[90mmブラック/90mmガンメタ]　SHIMANOベイトキャスティングリール用カスタムハンドル
13272円（税込）
　デザインと機能共に徹底したクオリティーでリリースされた、正にチューニングパーツと呼ぶに相応しいSHIMANOベイトキャスティングリール用のカスタムハンドルです。 商品の詳細データ 対応機種　[SHIMANO/シマノ]　2009年5月現在 メーカー名 DRESS【ドレス】 商品名 DETONATOR-S(デトネーターS) (ベイトリール用カスタムハンドル) ハンドルの長さ 90mm グリップノブタイプ キャラメルブロック・ライト グリップ(ノブ)の長さ 35.5mm 重量 42.2g 材質 アルミCNCマシニング加工 H.P.カーボン ベアリング数 2個×2(ソルト対応) 品番(左右共通で対応可能) 品番 カラー LD-DS-1020 ブラック LD-DS-1021 ガンメタ アンタレス系 アンタレスDC/DC7/DC7-LV アンタレスAR アンタレス/アンタレス5 アンタレスVersion2 アルデバラン系 アルデバランMg/Mg7 メタニウム系 NewメタニウムMg DC/Mg DC7 NewメタニウムMg/Mg7 スコーピオン系 スコーピオン1000/1001 スコーピオンMg1000/1001 スコーピオンXT 1500/1501 スコーピオンXT 1500-7/1501-7 ※スピードマスター200 コンクエスト系 コンクエスト250DC コンクエスト200DC/201DC コンクエスト100DC/101DC コンクエスト200/201/100/101/50/51 カルカッタ系 カルカッタ200/201/100/101/50/51 ※ギジェットにて確認 商品解説 　ハンドル材には軽量ながらも最高の剛性を誇る日本製H.P.C(ハイパフォーマンスカーボン)を使用し、強さと軽さ、そしてデザイン性の高さを高次元で融合させた機能美溢れるカスタムハンドルです。 　接合部分にはアルミ削り出し硬質アルマイト仕上げのロックパーツを4本のステンレススクリューで固定してあるので、長期の使用におけるガタつきを完全排除。 　ハンドルノブの軸に関しても、単なる圧入ではない特殊な接合方法を採用し、今までにない強さを実現。 　ハンドルノブには従来のキャラメルブロックを大幅に軽量化したキャラメルライトブロックライトを採用し、濡れても滑らない力強さに加えて、ダイレクトで繊細な操作感をもアングラーに与えてくれます。 ≫DRESSのラインナップ一覧はこちらからご覧頂けます DRESS　DETONATOR-S[デトネーターS]　SHIMANOベイトキャスティングリール用カスタムハンドル 　同メーカーの『Revolver』シリーズが、カスタマイズとドレスアップを目的としたハンドルであったのに対し、『DETONATOR』シリーズは完全にコンペティショナルなチューンアップパーツと呼べるものとなっている。 　DRESSの特徴でもある、極厚のH.P.C(ハイパフォーマンスカーボン)の奢られたハンドルメインフレーム部は、軽量かつ高剛性、そして抜群の感度を誇ります。 　長期の使用にもガタ付き等が発生しない様々な工夫、特に本体への取り付け部のセンターホイールロック機構は、デザイン、機能共に秀逸です。 ▼△▼　Point 1　▼△▼ ▼△▼　Point 2　▼△▼ ▼△▼　Point 3　▼△▼ 本体に接続するプレート部分にはCNCマシニングのアルミパーツが四点支持方式でセットされ、ガタつきを排除している ハンドルノブの軸は、メインフレームにしっかりと固定され、単なるカシメでは達成できない強度を確保しています 構成する全てのパーツに軽量化を施したキャラメルグリップライトノブ。濡れても全く滑らない
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【新品】シマノ：カルカッタコンクエスト400
36990円（税込）
シマノ ［Shimano］ > カルカッタコンクエスト 【新品】【SSランク】：【新品】 【詳細カテゴリー】：リール > ベイトリール > ライトハンドル【重量】：345g【ギア比】：5.0:1【糸巻き量】：5号 - 230m、6号 - 195m【ハンドル】：ライトハンドルブラックバスはもちろんのこと、雷魚やサーモン、イトウなど、あなたがターゲットとしている数々のモンスター達。その一匹との出会いが生涯に一度であることを知るアングラーならば、おのずとタックルにもシビアな性能を求めるはずです。コンクエスト300/400サイズは、そんなモンスター達と対峙するためにチューンされたビッグサイズ「コンクエスト」。たった一つのミスも許されることのないモンスターフィッシュとのファイトのために、形状から素材まで徹底的にこだわったロングパワーハンドル。キャスト性能の向上とドラグの作動をスムースにすることを目的に、ライン放出時にはワイドなスプールに追従してレベルワインドが可動。また、ベアリングには新たに驚異的な耐久性を誇る、防錆ベアリングのA-RBを採用。ソルトウォーターゲームへの対応力をさらに高めました。
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シマノ カルカッタコンクエスト 300
38981円（税込）
【送料・代引き手数料無料】■ギア比　：　5■最大ドラグ力（kg）　： 7■自重（g）　： 335■糸巻量（号-m）　：　4-230、5-175、6-150■糸巻量（PE号-m） ：　4-185、5-150、6-120■最大巻上長（cm）　：　64■スプール寸法（mm） ：　41/27■ベアリング数（ボール/ローラー）　：　8/1●抜群の耐蝕性能を発揮するA-RB●ゆとりのパワーと限りない静粛性を実現するSuper SHIP●耐久性抜群の大口径マスターギア内蔵●超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム●クリック付スタードラグ●アルミ深溝スプール●スーパーフリースプール●サビに強いA-RB採用●丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計●0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密キャストコントロールつまみ●SVS(可変遠心力ブレーキ)●カーボンドラグワッシャー●ブレーキ力の調整、スプール脱着が可能●ダンパーを加えたフリップオープン機構●スプールクリック機構●アシストストッパー掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。モンスターと戦うためのビッグサイズ　コンクエスト
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