シマノ船釣用ベイトリール通販専門店

【31％OFF！】シマノ(shimano) クラド301HJ（左）ライトジギング対応/船・両軸ベイトリール
24630円（税込）
シマノ(shimano) クラド301HJ（左）ライトジギング対応/船・両軸ベイトリール スペック コンパクトに繊細に操作するライトジギング対応ハイスピードモデル。 ■ギヤー比：6.9■最大ドラグ力(kg)：6.5■自重(g)：320■標準糸巻量PE(号-m)：3-200■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）80■スプール寸法（径mm/幅mm）：37/28■ベアリング数（A-RB/ローラー）：5/1 商品詳細円形ベイトリールが主流のライトジギングに革命をもたらすハイスピードベイトリール「クラド」。ギア比1：7.0、ハンドル1回転75cm（200J）の巻上げスピードは、タチウオやタイはもとより、青物を喰わせるだけのジグアクションを生み出すことが可能。φ40mmを超える大径メインギア搭載で、ハイスピードギアでありながら耐久性もソルト仕様としています。200Jは、PE1号-200mのシャロースプール、パドル型のダブルハンドルを装備したセンシティブモデル。可変遠心力ブレーキ付ですので、タイカブラなどをキャストして斜め引きしたい場合にも有効。 300Jは、PE3号-200mのスプール、51mmロングパワーハンドルを装備し、より高速でパワフルな青物狙いなどのライトジギングに適合します。
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【31％OFF！】シマノ(shimano) クラド300Jライトジギング対応/船・両軸ベイトリール
24630円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) クラド300Jライトジギング対応/船・両軸ベイトリール スペック コンパクトに繊細に操作するライトジギング対応ハイスピードモデル。 ■ギヤー比：6.2■最大ドラグ力(kg)：6.5■自重(g)：320■標準糸巻量PE(号-m)：3-200■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）72■スプール寸法（径mm/幅mm）：37/28■ベアリング数（A-RB/ローラー）：5/1 商品詳細円形ベイトリールが主流のライトジギングに革命をもたらすハイスピードベイトリール「クラド」。ギア比1：7.0、ハンドル1回転75cm（200J）の巻上げスピードは、タチウオやタイはもとより、青物を喰わせるだけのジグアクションを生み出すことが可能。φ40mmを超える大径メインギア搭載で、ハイスピードギアでありながら耐久性もソルト仕様としています。200Jは、PE1号-200mのシャロースプール、パドル型のダブルハンドルを装備したセンシティブモデル。可変遠心力ブレーキ付ですので、タイカブラなどをキャストして斜め引きしたい場合にも有効。 300Jは、PE3号-200mのスプール、51mmロングパワーハンドルを装備し、より高速でパワフルな青物狙いなどのライトジギングに適合します。
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バス用ベイトリールメタニウムXTヘビーデューティー仕様シマノ SHIMANO 05メタニウム XT
26460円（税込）
★ロッド＆リールキャンペーン開催中★レバーひとつでワンタッチでサイドプレートが開閉する『エスケープ機構』搭載。一体成型フレーム、左右のサイドプレートは高剛性・高精度アルミダイキャスト製。超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量ブランキングスプール。スプールエッジを0.4mmまで削り込むことで慣性力を低減。 バス、本流トラウト、シーバス等幅広く対応できます。■ギア比： 6.2：1■ラインキャパシティ： 12lb/140M■ボールベアリング数： 6コ■重量：230g ■シマノ
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【31％OFF！】シマノ(shimano) クラド301J (左)ライトジギング対応/船・両軸ベイトリール
24630円（税込）
お届け状況納期：3〜5日 シマノ(shimano) クラド301Jライトジギング対応/船・両軸ベイトリール スペック コンパクトに繊細に操作するライトジギング対応ハイスピードモデル。 ■ギヤー比：6.2■最大ドラグ力(kg)：6.5■自重(g)：320■標準糸巻量PE(号-m)：3-200■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）72■スプール寸法（径mm/幅mm）：37/28■ベアリング数（A-RB/ローラー）：5/1 商品詳細円形ベイトリールが主流のライトジギングに革命をもたらすハイスピードベイトリール「クラド」。ギア比1：7.0、ハンドル1回転75cm（200J）の巻上げスピードは、タチウオやタイはもとより、青物を喰わせるだけのジグアクションを生み出すことが可能。φ40mmを超える大径メインギア搭載で、ハイスピードギアでありながら耐久性もソルト仕様としています。200Jは、PE1号-200mのシャロースプール、パドル型のダブルハンドルを装備したセンシティブモデル。可変遠心力ブレーキ付ですので、タイカブラなどをキャストして斜め引きしたい場合にも有効。 300Jは、PE3号-200mのスプール、51mmロングパワーハンドルを装備し、より高速でパワフルな青物狙いなどのライトジギングに適合します。
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バス用ベイトリールメタニウムXTヘビーデューティー仕様シマノ SHIMANO 05メタニウム XT LEFT（左ハンドル）
26460円（税込）
★ロッド＆リールキャンペーン開催中★レバーひとつでワンタッチでサイドプレートが開閉する『エスケープ機構』搭載。一体成型フレーム、左右のサイドプレートは高剛性・高精度アルミダイキャスト製。超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量ブランキングスプール。スプールエッジを0.4mmまで削り込むことで慣性力を低減。 バス、本流トラウト、シーバス等幅広く対応できます。■ギア比： 6.2：1■ラインキャパシティ： 12lb/140M■ボールベアリング数： 6コ■重量：230g ■シマノ
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【31％OFF】シマノ（shimano）アルデバラン Mg7 (右) 自重155g、シマノベイトリール最軽量。
28250円（税込）
※お届け状況納期：2〜5日 【30％OFF】シマノ（shimano）アルデバラン Mg7 (右) 自重155g、シマノベイトリール最軽量。 スペック シマノの軽さは剛性感がまったく違う。スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。しかしながら、シマノの軽量リールであるアルデバランの性能はそれだけにとどまりません。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。新時代のスタンダードであるギア比7.0モデルはもちろん、巻物系のルアーに力を発揮するギア比5.8のタイプもラインナップしました。■ギア比：5.8 ■最大ドラグ力(N)/(kg)：44.1/4.5■自重(g)：155■ハンドル長(mm)：40■糸巻量(ナイロン号-m) ：3-100、3.5-90、4-80、5-65■最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：58■スプール寸法(径mm/ハンドル1回転)：32/22■ベアリング数A-RB/ローラー：8/1 商品詳細■本体は超防錆表面処理した軽量マグネシウム合金■超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減■スーパーフリースプール■小型・軽量のSVS(可変遠心力ブレーキ)■コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン■スーパーストッパーII■ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング■ワンタッチでのブレーキ調整、スプール脱着を可能にするクイックフリップオープン機構■テーパードレベルワインド■0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ■アルミプレス40mmハンドル(Mgに採用。Mg7は42mm)■スペアブレーキブロック(大6個、標準6個)■グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付
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【31％OFF】シマノ（shimano）アルデバラン Mg (右) 自重155g、シマノベイトリール最軽量。
28250円（税込）
※お届け状況納期：2〜5日 【30％OFF】シマノ（shimano）アルデバラン Mg (右) 自重155g、シマノベイトリール最軽量。 スペック シマノの軽さは剛性感がまったく違う。スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。しかしながら、シマノの軽量リールであるアルデバランの性能はそれだけにとどまりません。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。新時代のスタンダードであるギア比7.0モデルはもちろん、巻物系のルアーに力を発揮するギア比5.8のタイプもラインナップしました。■ギア比：5.8 ■最大ドラグ力(N)/(kg)：44.1/4.5■自重(g)：155■ハンドル長(mm)：40■糸巻量(ナイロン号-m) ：3-100、3.5-90、4-80、5-65■最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：58■スプール寸法(径mm/ハンドル1回転)：32/22■ベアリング数A-RB/ローラー：8/1 商品詳細■本体は超防錆表面処理した軽量マグネシウム合金■超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減■スーパーフリースプール■小型・軽量のSVS(可変遠心力ブレーキ)■コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン■スーパーストッパーII■ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング■ワンタッチでのブレーキ調整、スプール脱着を可能にするクイックフリップオープン機構■テーパードレベルワインド■0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ■アルミプレス40mmハンドル(Mgに採用。Mg7は42mm)■スペアブレーキブロック(大6個、標準6個)■グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付
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シマノ　アルデバラン Mg7 [右ハンドル] / バス専用ベイトリール 【smtb-F / 送料無料】【sp0723】
28650円（税込）
在庫状況 在庫あり 在庫表示と納期のご説明 ■商品説明 スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。 ■ギヤ比：7.0：1 ■最大ドラグ力(kg)：4.5 ■自重(g)：155 ■糸巻量(ナイロン号-m)：3-100、3.5-90、4-80、5-65 ■最大巻上長(ハンドル1回転当り/cm)：70 ■ベアリング数(S-ARB/ローラー)：8/1 >>>ルアー用品 他の『アルデバランMg』を見る
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シマノ　アルデバラン Mg [右ハンドル] / バス専用ベイトリール 【smtb-F / 送料無料】【sp0723】
28650円（税込）
在庫状況 在庫あり 在庫表示と納期のご説明 ■商品説明 自重155g、シマノベイトリール最軽量！ スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。 ■ギヤ比：5.8 ■最大ドラグ力(kg)：4.5 ■自重(g)：155 ■ハンドル長(mm)：40 ■糸巻量(ナイロン号-m)：3-100、3.5-90、4-80、5-65 ■最大巻上長(ハンドル1回転当り/cm)：58 ■ベアリング数(S-ARB/ローラー)：8/1 >>>ルアー用品 他の『アルデバランMg』を見る
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シマノ　アルデバラン Mg7 [左ハンドル] / バス専用ベイトリール 【smtb-F / 送料無料】【sp0723】
28650円（税込）
在庫状況 お取り寄せ 在庫表示と納期のご説明 ■商品説明 スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。 ■ギヤ比：7.0：1 ■最大ドラグ力(kg)：4.5 ■自重(g)：155 ■糸巻量(ナイロン号-m)：3-100、3.5-90、4-80、5-65 ■最大巻上長(ハンドル1回転当り/cm)：70 ■ベアリング数(S-ARB/ローラー)：8/1 >>>ルアー用品 他の『アルデバランMg』を見る
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【2009 New item！】【自重155g、シマノベイトリール最軽量！】【送料無料！】シマノ SHIMANO09 アルデバランMg7(ハイギヤ・右巻き)
28665円（税込）
スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。しかしながら、シマノの軽量リールであるアルデバランの性能はそれだけにとどまりません。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。新時代のスタンダードであるギア比7.0モデルはもちろん、巻物系のルアーに力を発揮するギア比5.8のタイプもラインナップしました。 ●ギヤ比 7.0●ドラグ力(N/Kg) 44.1/4.5●最大自重(g) 155●糸巻量（号−m）3-100、3.5-90、4-80、5-65●最大巻上長 70●スプール寸法(径mm/幅mm) 32/22●ベアリング数(A-RB/ローラー) 8/1
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【2009 New item！】【自重155g、シマノベイトリール最軽量！】【送料無料！】シマノ SHIMANO09 アルデバランMg7(ハイギヤ・左巻き)
28665円（税込）
スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。しかしながら、シマノの軽量リールであるアルデバランの性能はそれだけにとどまりません。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。新時代のスタンダードであるギア比7.0モデルはもちろん、巻物系のルアーに力を発揮するギア比5.8のタイプもラインナップしました。 ●ギヤ比 7.0●ドラグ力(N/Kg) 44.1/4.5●最大自重(g) 155●糸巻量（号−m）3-100、3.5-90、4-80、5-65●最大巻上長 70●スプール寸法(径mm/幅mm) 32/22●ベアリング数(A-RB/ローラー) 8/1
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【2009 New item！】【自重155g、シマノベイトリール最軽量！】【送料無料！】シマノ SHIMANO09 アルデバランMg(ノーマルギヤ・右巻き)
28665円（税込）
スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。しかしながら、シマノの軽量リールであるアルデバランの性能はそれだけにとどまりません。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。新時代のスタンダードであるギア比7.0モデルはもちろん、巻物系のルアーに力を発揮するギア比5.8のタイプもラインナップしました。 ●ギヤ比 5.8●ドラグ力(N/Kg) 44.1/4.5●最大自重(g) 155●糸巻量（号−m）3-100、3.5-90、4-80、5-65●最大巻上長 58●スプール寸法(径mm/幅mm) 32/22●ベアリング数(A-RB/ローラー) 8/1
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【2009 New item！】【自重155g、シマノベイトリール最軽量！】【送料無料！】シマノ SHIMANO09 アルデバランMg(ノーマルギヤ・左巻き)
28665円（税込）
スコーピオンMg1000/1001よりも、さらに軽量化された新しいコンパクトリール、アルデバラン。その自重はシマノのバス用ベイトリールでは最軽量となる155g。しかしながら、シマノの軽量リールであるアルデバランの性能はそれだけにとどまりません。シマノテクノロジーの賜物であるマグネシウムボディは、軽量化とともに、軽量化とは相反する要素である高剛性も実現。超々ジュラルミンを限界まで薄肉化して、取り扱いに注意を要するまでに軽量化された32mm径のマグナムライトスプールはレスポンスが抜群。軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、驚異的なキャスタビリティー性能を見せます。新時代のスタンダードであるギア比7.0モデルはもちろん、巻物系のルアーに力を発揮するギア比5.8のタイプもラインナップしました。 ●ギヤ比 5.8●ドラグ力(N/Kg) 44.1/4.5●最大自重(g) 155●糸巻量（号−m）3-100、3.5-90、4-80、5-65●最大巻上長 58●スプール寸法(径mm/幅mm) 32/22●ベアリング数(A-RB/ローラー) 8/1
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自重155g、シマノベイトリール最軽量。シマノの軽さは剛性感がまったく違う。アルデバラン Mg/Mg7 [ ALDEBARAN Mg/Mg7 ]
32760円（税込）
■本体は超防錆表面処理した軽量マグネシウム合金■超々ジュラルミンを採用した精密バランス軽量マグナムライトスプール。スプールエッジを極限まで削り込み、さらに全体を薄肉化することで慣性力を低減■スーパーフリースプール■小型・軽量のSVS(可変遠心力ブレーキ)■コンパクト、フラッシュサーフェスデザイン■スーパーストッパーII■ローラーベアリング1個と8個のS A-RBグリスレスベアリング■ワンタッチでのブレーキ調整、スプール脱着を可能にするクイックフリップオープン機構■テーパードレベルワインド■0.35mmピッチの精密キャストコントロールつまみ■アルミプレス40mmハンドル(Mgに採用。Mg7は42mm)■スペアブレーキブロック(大6個、標準6個)■グリスレスベアリング専用特殊チューニングオイル付※写真はMg(右)とMg7(左)です。 仕　　様品番Mg(右、左)Mg7(右、左)ギア比5.87.0最大ドラグ力(N/kg)44.1／4.5自重(g)155ハンドル長(mm)4042糸巻量(ナイロン 号-m)3-100、3.5-90、4-80、5-65最大巻上長(cm/ハンドル1回転)5870スプール寸法(径mm／幅mm)32／22ベアリング数S A-RB/ローラー 8/1
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シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 200F船・両軸ベイトリール
34440円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 200F船・両軸ベイトリール スペック そのこだわりは、シマノ最高峰にふさわしい。 ■ギヤー比：6.2■最大ドラグ力(kg)：3.5■自重(g)：225■標準糸巻量PE(号-m)：1-200/1.5-140■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）58■スプール寸法（径mm/幅mm）：30/21■ベアリング数（A-RB/ローラー）：7/1 商品詳細■SuperSHIP搭載■大口径マスターギア内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■アルミ深溝スプール(800F・1000F・1001Fに採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットフレーム■サビに強いA-RB採用■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密スプールコントロールつまみ■クリック付きドラグ機構■高性能カーボンドラグワッシャ(800F・1000F・1001Fに採用)■スプールクリック機構(800F・1000F・1001Fに採用)■アシストストッパー■ロングパワーハンドル(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■クランク&ハイパーハンドル2(800F・1000F・1001Fに採用)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付
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シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 201F「左巻き」船・両軸ベイトリール
34440円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 201F船・両軸ベイトリール スペック そのこだわりは、シマノ最高峰にふさわしい。 ■ギヤー比：6.2■最大ドラグ力(kg)：3.5■自重(g)：225■標準糸巻量PE(号-m)：1-200/1.5-140■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）58■スプール寸法（径mm/幅mm）：30/21■ベアリング数（A-RB/ローラー）：7/1 商品詳細■SuperSHIP搭載■大口径マスターギア内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■アルミ深溝スプール(800F・1000F・1001Fに採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットフレーム■サビに強いA-RB採用■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密スプールコントロールつまみ■クリック付きドラグ機構■高性能カーボンドラグワッシャ(800F・1000F・1001Fに採用)■スプールクリック機構(800F・1000F・1001Fに採用)■アシストストッパー■ロングパワーハンドル(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■クランク&ハイパーハンドル2(800F・1000F・1001Fに採用)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付
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シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 401F「左巻き」船・両軸ベイトリール
36120円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 401F「左巻き」船・両軸ベイトリール スペック そのこだわりは、シマノ最高峰にふさわしい。 ■ギヤー比：5.0■最大ドラグ力(kg)：5.0■自重(g)：280■標準糸巻量PE(号-m)：2-220/3-140■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）58■スプール寸法（径mm/幅mm）：37/22■ベアリング数（A-RB/ローラー）：6/1 商品詳細■SuperSHIP搭載■大口径マスターギア内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■アルミ深溝スプール(800F・1000F・1001Fに採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットフレーム■サビに強いA-RB採用■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密スプールコントロールつまみ■クリック付きドラグ機構■高性能カーボンドラグワッシャ(800F・1000F・1001Fに採用)■スプールクリック機構(800F・1000F・1001Fに採用)■アシストストッパー■ロングパワーハンドル(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■クランク&ハイパーハンドル2(800F・1000F・1001Fに採用)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付
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シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 400F船・両軸ベイトリール
36120円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 400F「左巻き」船・両軸ベイトリール スペック そのこだわりは、シマノ最高峰にふさわしい。 ■ギヤー比：5.0■最大ドラグ力(kg)：5.0■自重(g)：280■標準糸巻量PE(号-m)：2-220/3-140■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）58■スプール寸法（径mm/幅mm）：37/22■ベアリング数（A-RB/ローラー）：6/1 商品詳細■SuperSHIP搭載■大口径マスターギア内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■アルミ深溝スプール(800F・1000F・1001Fに採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットフレーム■サビに強いA-RB採用■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密スプールコントロールつまみ■クリック付きドラグ機構■高性能カーボンドラグワッシャ(800F・1000F・1001Fに採用)■スプールクリック機構(800F・1000F・1001Fに採用)■アシストストッパー■ロングパワーハンドル(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■クランク&ハイパーハンドル2(800F・1000F・1001Fに採用)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付
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シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 300F船・両軸ベイトリール
36120円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 300F船・両軸ベイトリール スペック そのこだわりは、シマノ最高峰にふさわしい。 ■ギヤー比：5.8■最大ドラグ力(kg)：4.0■自重(g)：245■標準糸巻量PE(号-m)：1.5-250/2-180■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）60■スプール寸法（径mm/幅mm）：33/22■ベアリング数（A-RB/ローラー）：6/1 商品詳細■SuperSHIP搭載■大口径マスターギア内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■アルミ深溝スプール(800F・1000F・1001Fに採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットフレーム■サビに強いA-RB採用■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密スプールコントロールつまみ■クリック付きドラグ機構■高性能カーボンドラグワッシャ(800F・1000F・1001Fに採用)■スプールクリック機構(800F・1000F・1001Fに採用)■アシストストッパー■ロングパワーハンドル(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■クランク&ハイパーハンドル2(800F・1000F・1001Fに採用)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付
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シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 301F 「左巻き」船・両軸ベイトリール
36120円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 301F「左巻き」船・両軸ベイトリール スペック そのこだわりは、シマノ最高峰にふさわしい。 ■ギヤー比：5.8■最大ドラグ力(kg)：4.0■自重(g)：245■標準糸巻量PE(号-m)：1.5-250/2-180■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）60■スプール寸法（径mm/幅mm）：33/22■ベアリング数（A-RB/ローラー）：6/1 商品詳細■SuperSHIP搭載■大口径マスターギア内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■アルミ深溝スプール(800F・1000F・1001Fに採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットフレーム■サビに強いA-RB採用■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密スプールコントロールつまみ■クリック付きドラグ機構■高性能カーボンドラグワッシャ(800F・1000F・1001Fに採用)■スプールクリック機構(800F・1000F・1001Fに採用)■アシストストッパー■ロングパワーハンドル(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■クランク&ハイパーハンドル2(800F・1000F・1001Fに採用)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付
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シマノコンクエストはカルカッタ最高峰バス用ベイトリールシマノ SHIMANO カルカッタコンクエスト 201 LEFT（左ハンドル）
36225円（税込）
★ロッド＆リールキャンペーン開催中★精度と剛性を追求したマシンカット一体成型。SVSの調節を容易にするダンパー付のフリップオープン機構。カーボンワッシャーを採用したクリック付ドラグを装備。 ■ギア比： 5.0：1■ラインキャパシティ： 12lb/180M■ボールベアリング数： 10コ■重量：265g ■シマノ
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ラインナップ、充実。こだわりのアングラーに贈る、こだわりのベイトリール。カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 50、51
36960円（税込）
■Super SHIP搭載■大径メインギヤ内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(50/51/100/101に採用)■37mm径ブランキングスプール(200/201に採用)■アルミ深溝スプール(300/400/401に採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム■グリスレスとグリスインのボールベアリングを目的に応じて配置。(300/400/401は除く)■サビに強いA-RB採用(300/400/401に採用)■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密キャストコントロールつまみ■SVS(可変遠心力ブレーキ)■クリック付きドラグ機構■カーボンドラグワッシャー■ブレーキ力の調整、スプール脱着が可能。ダンパーを加えたフリップオープン機構■スプールクリック機構(300/400/401に採用)■アシストストッパー(300/400/401に採用)■レフトハンドル・ライトハンドル専用形状ハンドルツマミ(300/400/401除く)■4ボールベアリング35mmレギュラーハンドル(50/51/100/101に採用)■4ボールベアリング42mmロングパワーハンドル(200/201に採用)■パワーフィッシング専用45mmロングパワーハンドル(300/400/401に採用)■スペアブレーキブロック(大6個、標準6個、50サイズのみ小型サイズ2種を各6個付属)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付※写真は200、400、401です。仕　　様品番50(右)51(左)ギア比6.2最大ドラグ力(N/kg)34.3/3.5自重(g)205ハンドル長(mm)35糸巻量(号-m)1.5-150、2-115、2.5-100、3-80 最大巻上長(cm/ハンドル1回転)58スプール寸法(径mm／幅mm)30／21ベアリング数ボール/ローラー11/1 関連商品カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 50、51カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 100、101、200、201カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 300カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 400、401
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シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 800F船・両軸ベイトリール
38220円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 800F船・両軸ベイトリール スペック そのこだわりは、シマノ最高峰にふさわしい。 ■ギヤー比：5.0■最大ドラグ力(kg)：7.0■自重(g)：350■標準糸巻量PE(号-m)：4-185/5-150■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）64■スプール寸法（径mm/幅mm）：41/27■ベアリング数（A-RB/ローラー）：6/1 商品詳細■SuperSHIP搭載■大口径マスターギア内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■アルミ深溝スプール(800F・1000F・1001Fに採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットフレーム■サビに強いA-RB採用■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密スプールコントロールつまみ■クリック付きドラグ機構■高性能カーボンドラグワッシャ(800F・1000F・1001Fに採用)■スプールクリック機構(800F・1000F・1001Fに採用)■アシストストッパー■ロングパワーハンドル(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■クランク&ハイパーハンドル2(800F・1000F・1001Fに採用)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付
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ラインナップ、充実。こだわりのアングラーに贈る、こだわりのベイトリール。カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 100、101、200、201
38640円（税込）
■Super SHIP搭載■大径メインギヤ内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(50/51/100/101に採用)■37mm径ブランキングスプール(200/201に採用)■アルミ深溝スプール(300/400/401に採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム■グリスレスとグリスインのボールベアリングを目的に応じて配置。(300/400/401は除く)■サビに強いA-RB採用(300/400/401に採用)■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密キャストコントロールつまみ■SVS(可変遠心力ブレーキ)■クリック付きドラグ機構■カーボンドラグワッシャー■ブレーキ力の調整、スプール脱着が可能。ダンパーを加えたフリップオープン機構■スプールクリック機構(300/400/401に採用)■アシストストッパー(300/400/401に採用)■レフトハンドル・ライトハンドル専用形状ハンドルツマミ(300/400/401除く)■4ボールベアリング35mmレギュラーハンドル(50/51/100/101に採用)■4ボールベアリング42mmロングパワーハンドル(200/201に採用)■パワーフィッシング専用45mmロングパワーハンドル(300/400/401に採用)■スペアブレーキブロック(大6個、標準6個、50サイズのみ小型サイズ2種を各6個付属)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付※写真は200、400、401です。仕　　様品番100(右)101(左)201(右)201(左)ギア比5.85.0最大ドラグ力(N/kg)39.2/4.049.0/5.0自重(g)225265ハンドル長(mm)3542糸巻量(号-m)3-1403.5-1304-1003-1803.5-1504-1305-110最大巻上長(cm/ハンドル1回転)6058スプール寸法(径mm／幅mm)33/2237/22ベアリング数ボール/ローラー10/1 関連商品カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 50、51カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 100、101、200、201カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 300カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 400、401
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シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 1001F「左巻き」船・両軸ベイトリール
39060円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 1001F「左巻き」船・両軸ベイトリール スペック そのこだわりは、シマノ最高峰にふさわしい。 ■ギヤー比：5.0■最大ドラグ力(kg)：7.0■自重(g)：360■標準糸巻量PE(号-m)：4-250/5-195■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）64■スプール寸法（径mm/幅mm）：41/34■ベアリング数（A-RB/ローラー）：6/1 商品詳細■SuperSHIP搭載■大口径マスターギア内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■アルミ深溝スプール(800F・1000F・1001Fに採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットフレーム■サビに強いA-RB採用■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密スプールコントロールつまみ■クリック付きドラグ機構■高性能カーボンドラグワッシャ(800F・1000F・1001Fに採用)■スプールクリック機構(800F・1000F・1001Fに採用)■アシストストッパー■ロングパワーハンドル(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■クランク&ハイパーハンドル2(800F・1000F・1001Fに採用)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付
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シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 1000F船・両軸ベイトリール
39060円（税込）
お届け状況納期：4〜7日 シマノ(shimano) カルカッタ コンクエスト 1000F船・両軸ベイトリール スペック そのこだわりは、シマノ最高峰にふさわしい。 ■ギヤー比：5.0■最大ドラグ力(kg)：7.0■自重(g)：360■標準糸巻量PE(号-m)：4-250/5-195■最大巻上長（ハンドル1回転/cm）64■スプール寸法（径mm/幅mm）：41/34■ベアリング数（A-RB/ローラー）：6/1 商品詳細■SuperSHIP搭載■大口径マスターギア内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■アルミ深溝スプール(800F・1000F・1001Fに採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットフレーム■サビに強いA-RB採用■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密スプールコントロールつまみ■クリック付きドラグ機構■高性能カーボンドラグワッシャ(800F・1000F・1001Fに採用)■スプールクリック機構(800F・1000F・1001Fに採用)■アシストストッパー■ロングパワーハンドル(200F・201F・300F・301F・400F・401Fに採用)■クランク&ハイパーハンドル2(800F・1000F・1001Fに採用)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付
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ラインナップ、充実。こだわりのアングラーに贈る、こだわりのベイトリール。カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 300（右）
41580円（税込）
■Super SHIP搭載■大径メインギヤ内蔵■スプールエッジ0.4mm、超々ジュラルミンを採用したブランキングスプール(50/51/100/101に採用)■37mm径ブランキングスプール(200/201に採用)■アルミ深溝スプール(300/400/401に採用)■スーパーフリースプール■超精密ワンピース・マシンカットアルミフレーム■グリスレスとグリスインのボールベアリングを目的に応じて配置。(300/400/401は除く)■サビに強いA-RB採用(300/400/401に採用)■丸形でありながら低くおさまるロープロファイル設計■0.35mmマイクロピッチクリック付大口径精密キャストコントロールつまみ■SVS(可変遠心力ブレーキ)■クリック付きドラグ機構■カーボンドラグワッシャー■ブレーキ力の調整、スプール脱着が可能。ダンパーを加えたフリップオープン機構■スプールクリック機構(300/400/401に採用)■アシストストッパー(300/400/401に採用)■レフトハンドル・ライトハンドル専用形状ハンドルツマミ(300/400/401除く)■4ボールベアリング35mmレギュラーハンドル(50/51/100/101に採用)■4ボールベアリング42mmロングパワーハンドル(200/201に採用)■パワーフィッシング専用45mmロングパワーハンドル(300/400/401に採用)■スペアブレーキブロック(大6個、標準6個、50サイズのみ小型サイズ2種を各6個付属)■専用特殊チューニングオイル付■専用リールカバー付※写真は200、400、401です。※糸巻量の(号-m)カッコ内はデュラPEの糸巻量 仕　　様品番300(右)ギア比5.0最大ドラグ力(N/kg)68.6/7.0自重(g)335ハンドル長(mm)45糸巻量(号-m)4-230、5-175、6-150（4-185、5-150、6-120）最大巻上長(cm/ハンドル1回転)64スプール寸法(径mm／幅mm)41/27ベアリング数ボール/ローラー8/1 関連商品カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 50、51カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 100、101、200、201カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 300カルカッタコンクエスト [ CALCUTTA CONQUEST ] 400、401
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シマノベイトリール最高峰！アンタレスDC驚異の飛距離シマノ SHIMANO アンタレス DC ANTARES DC7 【25%OFF】
56700円（税込）
★ロッド＆リールキャンペーン開催中★シマノベイトリールの最高峰！シマノ アンタレスDCに搭載された4×8デジタルコントロールブレーキは恐ろしいほどに進化を遂げている。スプール回転はリリース直後、約0.07秒までという瞬時に最高回転に達する。従来のブレーキシステムであればこの間にもブレーキ力が作用し、最高回転数は20000rpm前後にとどまる。コンクエストDCの超遠投モードではこれを30000rpm超にまで引き上げた。この数字ですら、これまでのものから考えると十分に常識破りなのだが、アンタレスDCはそれさえもあっさりと過去のものとしてしまった。キャスティングパワー次第ではあるが、超遠投モードにおけるその回転数は60000rpm。最大許容回転数はなんと100000rpm※。文字通り桁違いである。この数字は間違ってもその回転数に達した後は毎回バックラッシュしてしまうというものではない。デジタルコントロールブレーキの制御により、アングラーの手に負える範囲で、ということだ。ただし、誰でもが扱えるというわけでもない。さすがに使い手は選ぶ。アングラーによっては全性能を発揮することができないかもしれない。だが、そのポテンシャルには間違いなくアングラーを進化させる可能性を秘めている。アンタレス、コンクエストDCでも行われた村田基による18gラバーシンカーを使った実投テスト。アンタレスの最長記録が83m、コンクエストDCのそれが88.7m、そしてアンタレスDCは、いきなり100m超を記録。あっさりと100mの壁を超えてしまった。しかしその記録はこのリールにとっては当たり前すぎる結果。可能性の一端を垣間見たに過ぎない。アンタレスDCは使い込むほどに次々と新しい世界を見せてくれる。次なる可能性は、このリールを手にしたアングラーに委ねられている。バスはもちろんソルトにも使って欲しいリールだ。■ギア比： 7.0：1■ラインキャパシティ： 3号/140M■ARB搭載 ボールベアリング数： 10/1■重量：250g ■シマノ
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シマノ　アンタレスDC
60480円（税込）

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【1万円以上送料無料】シマノ(SHIMANO)アンタレスDC（左）
60480円（税込）
/g1003/g206/g301/m002/●ギア比:5.8●最大ドラグ力:49.0N/5.0kg●自重:250g●糸巻量(号/m):3/140、3.5/120、4/110、5/90●最大巻上長(ハンドル1回転):65cm●スプール寸法:径36mm/幅22mm●SA-RBベアリング数:10個●ローラーベアリング数:1個●32通りの設定が可能な4×8デジタルコントロールブレーキ●40mm大径メインギヤ(DC7に採用)●サビに強いSA-RB採用●エッジを極限まで削り込んだマグナムライトスプール●ライン放出時の抵抗を軽減させるロングノーズボディ●テーパードレベルワインド●ミラーフィニッシュ●ロープロファイルデザイン●エスケープハッチ機構●新形状スタードラグ●37mmレギュラーハンドル●SA-RB内蔵、ライトハンドル・レフトハンドル専用形状グリップ●大径力ーボンドラグワッシャー●精密マイクロピッチ・高精密クリック付きキャストコントロールつまみ●オイルインジェクション●専用特殊チューニングオイル付●専用リールカバー付　02005　恐ろしいほどに進化を遂げたデジタルコントロールブレーキを搭載して、アンタレスが遂に神の領域へ。8段階のダイヤル調整に、4つのモードを加えた4×8デジタルコントロールブレーキにより、これまで以上に精緻にスプール回転をコントロール。その回転数は超遠投モードで、コンクエストDCの回転数30000rpm超を軽く超える60000rpmと飛躍的に進化。最大許容回転数はなんと100000rpm(ブレーキ設定は最大60000rpmまで対応)。文字通り桁違いの回転数を叩き出します。新たに加えられたモードはL(ロングディスタンス)、M(マルチ)、A(アキュラシー)、W(ウインド)の4種類。これに8段階のダイヤル設定を加えることで、あらゆる状況にフィットさせる調整が可能。すべての条件において、ピタリとはまるブレーキ力が必ずある、そう自信を持っていえるほどにフィールドテストを繰り返してプログラムしました。4つのモードはサイドプレートを開いて操作。エスケープハッチ機構によりワンタッチでアクセスが可能です。　■良くあるご質問Q.リールとロッドの適合確認は出来ますか？同一メーカー製品同士であれば確認を行なうことは出来ますが、他社製品同士または輸入品につきましては確認を行なうことが出来ません。リールとロッドは取り付け部形状の共通規格が無く、適合しない場合がございますので、予めご了承下さいませ。Q.ラインを一緒に買うので巻きつけて送って欲しいのですが・・・ 申し訳ございません。ラインを巻きつけての出荷は行っておりません。Q.このリールに保証書はついていますか？基本的にはリールに保証書はついておらず仕様規格欄に保証書付属と記載されていない商品には付属されておりません。リール ＞ ベイトリール ＞ 遠心ブレーキタイプ ＞ シマノ(SHIMANO)遂にアンタレスのDC（デジタルコントロールブレーキ）バージョンが発売！ノーマルギア（5.8：1）に加え、今まで最速であったアンタレスを上回る巻取り長さ79cmを誇るギア比7.0：1のハイスピードギアの2タイプ、左右のハンドルで計4アイテムのラインナップ。バスはもちろんのことシーバス等のソルトフィッシングにも対応。最高峰の名に相応しい完成度を誇ります。
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【ポイント5倍】3日23:59まで（要エントリ）　【送料無料】シマノ(SHIMANO) アンタレスDC（ANTARES　DC）　右ハンドル【smtb-MS】(02P02jul10)
60480円（税込）
≪ご注意下さい！≫商品画像は、シリーズの代表画像を参考として掲載している場合がございます。必ずしも商品名の画像とは一致致しません。また、商品の仕様・パッケージについては予告なく変更される場合がございます。予めご了承下さいませ。●ギア比：5.8●最大ドラグ力(N)/(kg)：49.0/5.0●自重(g)：250●ハンドル長(mm)：37●糸巻量(ナイロン号-m)：3-140、3.5-120、4-110、5-90●最大巻上長(cm/ハンドル1回転)：65●スプール寸法(径mm/幅mm)：36/22●ベアリング数A-RB/ローラー：10/1≪製品仕様≫さらに40mmまで大口径化したマスターギヤ、極限とも思えるほどにエッジが削りこまれたマグナムライトスプールなど、ベイトリールの頂点に君臨する最高峰モデルとしてふさわしい、完全なる仕事を隅々にまで施しました。ギヤ比5.8のアンタレスDCに、次世代のスタンダードであるギヤ比7.0のアンタレスDC7と新たにヘビーユーザーの声に応えるロングハンドルバージョンのDC7LVをラインナップしました。 代表対象魚：ブラックバス釣り方、フィールド：淡水ルアー≪関連商品≫サイズ違いはこちらANTARES（アンタレス）　DC　左ハンドル(4969363020055)ANTARES（アンタレス）　DC7　右ハンドル(4969363020062)ANTARES（アンタレス）　DC7　左ハンドル(4969363020079)
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シマノ　電動リールバッテリー　☆ 電力丸 8.8Ah BT-023E
40400円（税込）
電動リールのスピード&パワーを高次元で維持パワーアップシステム採用の高性能コンパクトバッテリー誕生 携帯TEL等に使われている軽量バッテリーの応用で、コンパクトでハイパワーなスタイリッシュバッテリー電池素材に安全性のより高いリチウムイオンポリマーを採用鉛シールドバッテリーに比べて70%の軽量化、50%のコンパクト今、お使いの電動リールのパワーが約20%アップ(鉛バッテリーに対して)容量は8.8Ah×14.8V=130.24Whで近海の釣りで余裕の容量水洗いOK!(水中に沈めることはおやめください)ケース下側には船べりに置いても滑りにくいゴムプロテクター付充電は最大でも約8時間。充電器はACアダプターサイズでこちらもコンパクト本体LEDによる充電告知メンテナンスフリーで鉛バッテリーの2~3倍の長寿命電源スイッチ採用 この商品は、お取り寄せになります。在庫確認後、2〜3日の発送になります。
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